COMIL e IRIZAR

Desde quando foi decretada a falência da encarroçadora Busscar, a sua até então concorrente Marcopolo assumiu de vez a liderança e com isso um monopólio nesse setor, onde hoje em dia é raro encontrar uma empresa rodoviária ou de turismo e fretamento que não tenha um ônibus da linha G7 (1050, 1200, 1350, 1600 LD e 1800 DD). Mas duas grandes encarroçadoras estão ensaiando uma ameaça ao reinado da Marcopolo: a gaúcha Comil (Erechin, RS), e a Espanhola Irizar que tem uma fábrica em São Paulo (Botucatu). A Comil tem vários modelos urbanos e rodoviários, tem uma bom catálogo de variação para os seus clientes, enquanto a Irizar, só tem no Brasil quatro modelos de rodoviários, Century Luxury, Century Premium, PB e o mais novo lançamento o I6. Este I6 aliás esta "bombando" nas empresas, principalmente em muitas do interior paulista. O pesar fica por ela não ter ainda uma carroceria alta como tem a Comil, o Comil HD e o DD, que por este lado esta "bombando" em empresas de fretamento e turismo, e nas estrangeiras da América do Sul.

Fica aqui a nossa torcida para que essas duas grandes marcas cresçam a cada dia mais, isso é bom para o mercado e para nós que gostamos de registar esse belos veículos.

Viação Sol Del Paraguay

Carro - 144

Placa - BHY-179 (Paraguai)

Carroceria - Comil DD

Chassi - MBB O-500RSD

Fabricação - 2012

Linha - Assunção (Paraguai) X Rio de Janeiro

Local: Rodoviária do Tietê (São Paulo / SP)

Viação Needs Tur

Carro - 3300

Placa - OPA-7269

Carroceria - Comil HD

Chassi - Volvo B11R

Fabricação - 2012

Linha - Fretamento

Local: Feira da Madrugada no Brás em São Paulo

Viação Abelazeri

Carro - 064

Placa - MKB-7307

Carroceria - Comil HD

Chassi - Scania K360IB 6X2

Fabricação - *

Linha - Fretamento

Local: Feira da Madrugada no Brás em São Paulo

Expresso União

Carro - 10258

Placa - OPE-9864

Carroceria - Irizar I6

Chassi - Scania K360IB 4X2

Fabricação - 2013

Linha - São Paulo X Piumhi

Local: Rodoviária do Tietê (São Paulo / SP)

Viação Piracicabana

Carro - 1772

Placa - EVU-3820

Carroceria - Irizar I6

Chassi - Scania K360IB 4X2

Fabricação - 2013

Linha - Águas de São Pedro X São Paulo

Local: Rodoviária do Tietê (São Paulo / SP)

Empresa de ônibus e turismo Pedro Antônio

Carro - RJ 126.012

Placa - KPK-1811

Carroceria - IrizarPB

Chassi - MBB O-500RSD

Fabricação - *

Linha - Fretamento

Local:  Feira da Madrugada no Brás em São Paulo

Expresso Nordeste

Carro - 4920

Placa - AVJ-3351

Carroceria - Irizar PB

Chassi - Volvo B12R

Fabricação - *

Linha - Ponta Grossa X São Paulo

Local: Terminal Rodoviário da Barra Funda (São Paulo /SP)

Nota: Sobre a Expresso Nordeste, ela voltou a operar em São Paulo. A empresa paranaense opera a linha Ponta Grossa X São Paulo, mas opera sobre liminar sendo a linha da viação esmeralda no caso a Aparecida X  Maringá. É uma ótima empresa pelo que se parece e pelos relatos dos amigos que conhecem a empresa, mas como a linha já tem "dono", as empresa tem que dar "os seus pulos", afinal diz-se muito da licitação que ira permitir o fim do monopólio de muitas empresa e assim o passageiro ganhando em qualidade e conforto. Mas na prática, a coisa é bem diferente.

O LUXO (parte I)

Porque trocar várias horas dentro de um ônibus em vez de poucas dentro de um avião?
Pensando nisso, as empresas de ônibus resolveram oferecer serviços diferenciados para tentar não perder passageiros para o setor aério. Tais como, ar condicionado, calefação, vidros colados, poltronas em couro, som ambiente, tv, dvd,  home theater com tv de plasma, interfones para comunicação com o motorista, tomadas convencionais para carregar aparelhos eletrônicos, cafeteira e bebedouro elétrico para água ou suco, sala de jogos com mesa de leitura, wi-fi e banheiro...

A quem pense pela comodidade, ou no conforto, ou na rapidez. Muitas empresas ainda não estão acompanhado o ritmo, acreditando que seus passageiros sempre serão "fiéis" ao serviço básico prestado. Enquanto houver esses passageiros, elas vão sobrevivendo, mas, muitos passageiros já abriram os olhos e viram que se houver uma programação antecipada, pode unir rapidez economia em uma viagem área em longas distâncias. Essas empresas que deveriam investir, pouco se movem.

Já as que tem rotas médias ou curtas, são as que mais investem. Ainda estamos longe de algumas empresas de fora como as argentinas, mas estamos no caminho.

E você, vai de quê na sua próxima viagem? Responda depois das imagens...

 

 

Viação Brasil Sul

Carro - 2415

Placa - AVT-2491

Carroceria - Paradiso G7 1600 LD

Chassi - MBB O-500RSD

Operação - *

Linha - Maringá X São Bernardo do Campo

Local: Rodoviária da Barra Funda / São Paulo

 

Viação Cometa

Carro - 12103

Placa - FCO-2103

Carroceria - Paradiso G7 1200

Chassi - MBB O-500RSD

Operação - 2012

Linha - São Paulo X Curitiba

Local: Rodoviária do Tietê / São Paulo

 

Expresso Itamarati

Carro - 6011

Placa - EJW-9283

Carroceria - Paradiso G7 1800 DD

Chassi - MBB O-500RSD

Operação - *

Linha - Jales X São Paulo

Local: Rodoviária da Barra Funda / São Paulo

 

Viação Garcia

Carro - 7147

Placa - AUW-1747

Carroceria - Paradiso G7 1800 DD

Chassi - Scania K380

Operação - *

Linha - Londrina X São Paulo

Local: Garagem da Garcia / São Paulo

 

Viação Ouro Branco

Carro - 16164

Placa - AUL-1839

Carroceria - Paradiso G7 1800 DD

Chassi - Scania K380

Operação - *

Linha - Londrina  X São Paulo

Local: Rodoviária da Barra Funda / São Paulo

Klein Tur 2012

 

Klein Tur Turismo

Sede - Sapiranga-RS

Carro - 2012

Placa - IZX-4545

Carroceria - Marcopolo Paradiso G7 1600LD

Chassis - Scania K400IB 8x2

Turismo